日前，业内著名的汽车媒体WORLDCARFANS.com独家率先捕获了全新一代速腾(报价 图库 点评)的冬季路试谍照，从这组深度伪装的谍照看，全新一代速腾的外观并没有显露出来，而是扣着“北美版捷达(报价 图库 点评)”的车衣。笔者认为这只是大众在提前测试新一代速腾的底盘及电器方面而已，外观造型应该还没最终敲定。

从05年海外上市至今，速腾已历经三个年头多，按照大众的产品更新换代习惯，据笔者经验，速腾的中期小改款应该基本接近定妆了。根据腾讯汽车之前的独家报道，中期改款速腾在一汽大众的相关引进工作也已启动，详情请链接：代号NCS! 独家解析一汽大众(报价 图库 点评)改款新速腾。

但是，从海外同仁此次收获的这组速腾路试谍照看，笔者认为这应该是大众在为速腾的全新换代做准备，而且根据海外媒体的报道，新一代速腾的推出时间会锁定在2012年，这与现款速腾05年推出的时间相比，正好是7个年头，符合大众品牌的产品更新换代习惯。

中期改款还没正式推出，全新一代却已悄悄在进行？没错，熟悉汽车工程设计的业内人士应该都了解，当一款车型面世后，往往主刀的设计师已在为中期改款或全新换代的车型考虑了，包括外观和底盘方面的准备。

因为速腾在国内的一汽大众也有投产，所以网友比较关心国产新一代速腾的动态，接下来笔者将从几个关键点独家前瞻下国产新一代速腾的相关细节。

外观方面——回归传统

我们知道，速腾实际上和高尔夫一直有着亲密的关系，甚至有相关人士称之为三厢高尔夫(报价 图库 点评)，不过，我们在五代的速腾和高尔夫身上已逐渐看到二者在外观设计方面开始走向两个不同的方向。高尔夫5代恢复大众的传统前脸，保险杠将格栅和下进气口明显地分开，而速腾的前方设计则走了奥迪的路线，明显的大‘U’型嘴一体化前脸和迈腾、奥迪(报价 图库 点评)很像。

记得在今年巴黎车展的大众展台旁，笔者曾和大众品牌的设计总监交流过，按照他的说法，大众品牌今后的产品风格将回归此前的传统设计，笔者推测，奥迪式的大嘴应该不会出现在新一代速腾上面，这从北美版速腾的改款谍照中也可反映出来。

此外，国产新一代速腾应该会倾向于保守点的设计，毕竟家用轿车在中国市场的潜在消费群最多，‘德系高性能车’虽然很强大，但可观的销量数据回报显然是大众更愿意接受的。

底盘会加长吗？

据海外媒体的相关报道，新一代速腾很可能会在PQ35的基础上选择加长，从而更适合和贴近市场的需求。说到这里，有必要提一下国内某些媒体的报道，称此组谍照为改款新速腾，一汽大众将可能在明年推出加长版的中期改款速腾，笔者认为，这显然是误读了海外同仁的意思。

首先，就如之前提到的，那组谍照实际上是披着“北美版捷达”车衣的新一代速腾，主要是测试底盘方面。另外，从笔者独家获得的消息显示，明年一汽大众应该会推出速腾的增配款，包括1.4TSI和DSG双离合变速器的搭载，相信这也是新一代速腾的准标配，不过代号为NCS的中期改款速腾并不会加长，而且其推出时间选择在明年的可能性也很低。

至于初步定在2012年推出的全新一代速腾，从路试谍照和WORLDCARFANS.com的相关报道，其加长轴距和车身的可能性很大。笔者推测，如果北美版Jetta选择加长，那么，国内引进的也应该是加长版速腾。当然，相比Jetta的首发，一汽大众投产全新一代速腾的时间应该会往后延迟一年，2013年会比较合理。

小结：

尽管一汽大众还没来得及就速腾改款车型发布官方消息，但新一代速腾却在彼岸已悄悄进行路试。之前有相关媒体指出代号为NCS的大众新车是基于速腾而打造的一款全新紧凑级车，如此的话，那这款车国产后将以什么样的定位和身份推出呢？捷达，新宝来，速腾所筑起的一汽大众A级车布局还不够紧密吗？疑惑重重，敬请关注后续相关报道。

责任编辑: 胡宜顺 

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